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时至2024年,首批新能源车接续干涉“脱保期”,首批新能源汽车车主正堕入换车照旧换电板的两难境地。念念要更换老龄电板就将面对天价账单,换电用度致使高于旧车残值,成为不少车主的苦闷。 工信部等部委明确公法,自2016年起,乘用车坐蓐企业必须为电板、电机等中枢要害部件提供至少八年或12万公里的质保,距今恰好八年时刻。跟着首批新能源车能源电板“入伍”期满,能源电板的“换电潮”行将到来。 这意味着,从本年运行,每年齐将有一定数目的能源电板质保到期。上险数据自满,退役岑岭下,近两年跳动八年电板质保的新能
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